Обращение с требованием улучшить пассажироперевозки в Каменском появилась на сайте «Единой системы местных петиций» 22 октября. Петицию подписали 265 человек и представители власти дали официальный ответ.
Напомним, что автор обращения Сергей Минаев отмечал, что общественный транспорт и пассажирские перевозки в Каменском находятся на уровне «Як хочу так і везу, якось до скрипимо» (стиль и орфография оригинала, - прим. ред.).
Автор обратил внимание на плохое состояние маршруток и отсутствие комфорта для пассажиров. А также на то, что, по его мнению, никто и никогда не проводил адекватный расчет пассажиропотока по каждому маршруту в городе, а тарифы являются необоснованными перевозчиками.
Сергей Минаев обратился к городскому голове Андрею Белоусову с просьбой: периодически лично проводить рейды по маршрутам города.
Помимо просьбы, автор написал также и ряд предложений для городской власти из семи пунктов. Среди них: приведение в порядок подвижного состава маршруток, расчет за проезд при выходе из транспорта, ликвидация остановок «у каждого столба» и другие.
В ответе на петицию, подписанном первым заместителем городского головы Каменского Александром Чернышовым, указано следующее:
"Управление транспортной инфраструктуры и связи городского совета, со своей стороны, осуществляет постоянный контроль за соблюдением предприятиями-перевозчиками условий заключенных договоров об организации перевозки пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в Каменском, (неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств) путем проведения проверок. С руководителями предприятий-перевозчиков проводятся оперативные совещания по вопросу неукоснительного соблюдения ими и персоналом законодательства об автомобильном транспорте.
Введение расчета пассажирами за предоставленные услуги городского автомобильного транспорта при выходе из салона на одну дверь создаст неудобства, так как в случае открытия передних и задних дверей при входе / выходе пассажиров в / из салона транспортного средства водитель тратит меньше времени на расчет с пассажирами, а пассажиры, в свою очередь, могут свободно перемещаться по салону, предоставляя возможность другим пассажирам воспользоваться услугами городского автобусного транспорта.
Руководствуясь ст.40 Закона водитель автобуса обязан соблюдать определенный маршрут и расписания движения автобуса. Отмечаем, что перевозки пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования осуществляются в соответствии с графиками и схемами маршрутов, утвержденными в паспортах маршрутов, которые согласовываются с органами Национальной полиции в Днепропетровской области. В случае нарушения водителями правил остановок транспортных средств общего пользования установлена ответственность предусмотрена ч.2 ст.122 Кодекса Украины об административных нарушениях в виде наложения штрафа в размере двадцати пяти необлагаемых минимумов доходов граждан или 50 штрафных баллов. В связи с чем, на сегодняшний день все водители автобусных маршрутов неуклонно выполняют только те остановки, которые утверждены в паспорте. В соответствии с утвержденными паспортами маршрутов остановки перед подъемом на Новый мост и на улице Манаенкова Иосифа не предусмотрены. Также автомобильными перевозчиками, с целью предотвращения нарушения графиков водителями городских автобусных маршрутов, проводятся дополнительные инструктажи.
По вопросу оборудования остановок павильонами сообщаем, что в соответствии с приказом Государственного комитета Украины по жилищно-коммунальному хозяйству от 15.05.1995 №21 «Об утверждении Правил размещения и оборудования остановок городского электро- и автомобильного транспорта» порядок размещения и оборудования остановок на автобусных, трамвайных и троллейбусных маршрутах в городах и поселках городского типа Украины являются обязательными для выполнения всеми организациями, которые занимаются проектированием, строительством и эксплуатацией остановок. К компетенции управления транспортной инфраструктуры и связи городского совета вопрос по оборудованию остановок городских автобусных маршрутов общего пользования не относится. Дополнительно отмечаем, общее количество автобусных остановок оборудованных павильонами - 96 единиц.
Сообщаем, что на сегодняшний день тарифы на услуги по перевозке пассажиров автобусными маршрутами общего пользования устанавливаются решением исполнительного комитета городского совета. 28.11.2018 исполнительным комитетом Каменского городского совета принято решение №340 «Об установлении тарифов на услуги по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в Каменском». Вышеуказанное решение вступило в силу 06.12.2018 и обязательно к исполнению всеми автомобильными перевозчиками, которые осуществляют перевозки в соответствии с заключенными договорами и пассажирами города.
По информации предоставленной КП «Трамвай» сообщаем, что на сегодняшний день среднесуточный выпуск вагонов - 21 единица. По итогам работы за 11 месяцев 2018 года количество отремонтированных пассажирских вагонов составляет: ревизионных ремонтов - 59 единиц, средних ремонтов - 14 единиц, капитальных ремонтов - 2 единицы.
По вопросу дублирования графиков движения городских автобусных маршрутов с трамвайными маршрутами сообщаем следующее: все городские автобусные маршруты общего пользования и трамвайные маршруты осуществляют перевозки в соответствии с утвержденными схемами и графиками движения. Дублирование графиков движения городских автобусных и трамвайных маршрутов позволяет пассажирам осуществить выбор того или иного транспорта общего пользования, который является для них наиболее удобным и экономически выгодным".