Идея работать в море привлекает многих. На судне зарплаты в разы выше, чем на суше. К тому же появляется возможность побывать в других странах. Ну и наконец, у моряков довольно длительный отпуск.
Как выйти на работодателя?
Для этого потребуется крюинговая компания. Такие фирмы выступают посредниками между моряками и владельцами суден. Именно они занимаются комплектацией команды. Чтобы получить приглашение, нужно быть в базе. Сотрудничайте только с проверенными компаниями – в сфере немало мошенников. Многие моряки пользуются услугами крюингового агентства Maritime Zone. Посмотреть актуальные вакансии и требования можно на сайте https://maritime-zone.com/.
С чего начать?
Первым делом, нужно определиться, где именно вы хотите работать. Есть несколько путей:
- Палубная команда. В нее входят офицеры (капитан и три его помощника) и рядовые (боцман, матросы 1-2 класса и кадеты).
- Машинная команда. К офицерам относятся старший, второй, третий и четвертый механики. Рядовые – кадет и мотористы (второго, первого класса).
- Камбуз. Сюда нужен повар, стюард, месс-бой.
- Персонал. Как правило, набирается на круизные лайнеры. Компании часто ищут официантов, музыкантов, горничных, фотографов, мастеров маникюра и т.д. Все зависит от класса лайнера. Нередко на корабли нанимают охрану.
От того, какую путь вы выберите для работы, зависят следующие действия.
Образование и опыт
Специальное морское образование необходимо для офицеров палубной и машинной команды. Рядовым достаточно окончить курсы. Учитывайте, что конкуренция среди них большая, пробиться будет непросто. Люди с полным морским образованием куда более востребованы. У них больше шансов уйти в море, не имея опыта.
Для того чтобы работать в камбузе или стать частью команды круизного лайнера тоже необходимо окончить курсы. Обратите внимание, что даже горничных часто ищут с соответствующим образованием.
Для того чтобы стать охранником, необходим военный опыт. Персоналу круизных лайнеров желательно иметь стаж в аналогичной должности на суше. Узнавайте подробнее о требованиях на сайте maritime-zone.com.
Обязательно учите и совершенствуйте английский. Стоит окончить курсы иностранного языка для моряков. Команда на судне будет интернациональной. Важно понимать приказы старшин по званию. Не помешает знание других языков. Например, немецкого. Чем выше ранг, тем строже требования к знанию языков.
Матросам желательно пройти шлюпочный курс.
Не стремитесь сразу попасть на хорошее судно с высокой заработной платой. Наберитесь опыта на менее престижных плавательных средствах. Он очень ценится в море.
Что еще нужно для работы в море?
Из документов нужно подготовить рабочий диплом. Причем рекомендуется иметь его даже обслуживающему персоналу. Помимо диплома следует подготовить паспорт моряка. Также потребуется Basic Safety Course и пройти медицинскую комиссию, сделать прививки (например, от желтой лихорадки).
Наличие визы – преимущество. Если нужно срочно комплектовать команду, крюинговое агентство ищет полностью готовых к отправке кандидатов.
