Растущие на протяжении нескольких лет цены на газ и мазут, вызвали повышенный интерес к котлам на твердом топливе. Под понятием твердого топлива мы понимаем уголь каменный, древесина в виде поленьев, щепу, пеллеты, брикеты. На рынке можно встретить конструкции котлов для сжигания каждое из перечисленных видов топлива. На что же тогда решить, когда мы будем стоять перед таким выбором? Какой котел лучше?

На сайте компании термико КДГ цена котлов на твердом топливе вас приятно удивит. Посетите сайт Термико и сделайте свой выбор!

Казалось бы, выбор котла - это простой вопрос, но ответ, к сожалению, не на столько. Это не означает, что вы не встретите специалистов, которые без особых размышлений очень быстро на них ответят.

Их ответ ограничивается чаще всего выбором котла, из числа тех, которые уже были ими установлены и чаще всего они предлагают такой, на котором можно больше заработать. Не принимают во внимание различные характеристики котлов, которые обеспечат вам удобство использования данного устройства.

Тип котла является одним из важнейших элементов при выборе источника тепла. Одним из критериев выбора котла на твердом топливе является... хранение топлива. Вроде небольшая вещь, а это может испортить вам весь экономический эффект. Вопрос, сколько нас будет стоить хранение топлива, вы должны задать себе сейчас на начале рассуждений.

А что с продуктами сгорания? Как их удалять? Будете ли вы это делать сами или будет использовать услуги специализированной компании?

В данной статье обсудим специфику котлов, работающих на угле каменном. Котлы могут быть конструктивно подготовлены для сжигания угля в кусках, мелкой грануляции.

Котлы, работающие на угле, имеют лоток, шнек и специальную горелку ретортную. Скорость подачи топлива можно автоматически регулировать, и, таким образом, можно изменять тепловую мощность котла. Специальная программа поддерживает пламя на горелке, чтобы котел не погас.

На рынке появляются новые конструкции, но принцип горения и остался такой же. Это котлы с так называемым „нижним сгоранием” и „верхним сгоранием”.

Слой топлива, находящийся над слоем углей постепенно нагревается, благодаря чему медленно отдает части летучих веществ, содержащиеся в топливе. Этот метод сжигания применяется для топлив, богатых в летучими частями, а также для сгорания каменного угля.