Грузовик МАН TGA все чаще стал появляться на отечественных дорогах. Данная модель последние годы набирает особую популярность в области грузоперевозок. Пристальное внимание к себе тягач приковывает именно со стороны автотранспортных предприятий. Кроме того, востребованность на покупку этого автомобиля вполне может объясняться тем, что сам завод-изготовитель, разрабатывая модель делал акцент на требования и условия дорог и климата именно Восточной Европы.
Многочисленные тестирования и испытания над грузовиком, а также тысячи положительных отзывов от самих дальнобойщиков говорят о высоком качестве исполнения транспорта.
Технические особенности МАН ТГА
Салон тягача ТГА будет просторным и комфортабельным для водителя абсолютно любой комплекции. Кресло и руль имеют функцию настройки, что позволяет дальнобойщику подстроить компоненты под свой рост и не испытывать при поездках никакого дискомфорта. В салоне присутствует мини-холодильник, который имеет особое значение в жаркое время года, множество бардачков, но при этом нет ощущения нагромождённости. Спальный модуль в кабине обустроен таким образом, чтобы в нем смогли чувствовать себя удобно два человека. Печка функционирует достаточно резво и нагревает кабину в сильные морозы через 5 минут после включения.
ТГА характеризуются шестицилиндровыми моторами D2876 и D2866 с мощностью на 360-510 лошадиных сил. Двигатели работают бесперебойно при экстремально низких и высоких температурах. Экологический стандарт двигателей Евро-3, а это свидетельствует о том, что перевозчик вполне имеет возможность заниматься международными транспортировками. Преимущество данных моторов в том, что они совершенно нетребовательны в обслуживании, но при этом нуждаются в использовании качественного масла, например, Mobil Delvac 1 5W40. Примечательно, что двигатели тягачей ТГА способны переварить горючее практически любого качества.
МАН оснащается 16-ступенчатой коробкой переключения передач и обязательно включает гидравлическую систему переключения СomfortShift. Кроме того, по желанию владельца можно устанавливать 12-ступенчатую КПП с автоматической системой TipMatic.
коробка передач может функционировать в режиме «автомат», сопровождающаяся автоматическим переключением скорости, а также «полуавтомат» - требует ручного щёлканья рычажков «вверх» или «вниз».
Безопасность МАН ТГА
Тормозная система транспорта полностью управляется электроникой EBS. Но кроме данной функции в автомобиле присутствует еще множество электронный приспособлений. К примеру, двигатель также оснащён электронным контролем управления, а также пневмоподвеска, электронные узлы которой соединены посредством трех управляющих шин. Передняя панель включает жидкокристаллический дисплей при помощи которого становится возможным выполнить полноценную диагностику транспортного средства и выявить причину возможной неисправности.
Грузовик MAN TGA более затратный с точки зрения расхода топлива и не полностью шумоизолирован он внешних звуков. Но при этом, данный автомобиль отличается высокими показателями устойчивости на опасных участках дороги, выносливый и готов прослужить владельцу долгий эксплуатационный срок.
