Комфортная и безопасная езда – одна из главных задач современных автоконцернов. Для ее обеспечения они придумывают разные технические решения. Малейшие повреждения дорожного полотна превращают вождение в пытку, а для их смягчения как раз и предназначены рессоры. Еще в Древнем Египте подобные узлы устанавливались на колесницах. Они принимали на себя нагрузку от выбоин, ям, делали езду аккуратной и мягкой.
Рессоры на MAN в Украине можно купить в любом магазине автокомплектующих. Они представляют собой специальные механизмы для смягчения ударов в результате проезда по ямам. Типы узлов:
- двойные;
- эллиптические;
- трехчетвертные;
- четвертные;
- поперечные;
- половинные.
Цель у всех рессор одна – обеспечить плавный ход грузовой машины, создать комфортные условия езды для водителя и пассажиров. Конструкция такой подвески простая, ремонтопригодная. Разберется в ней опытный водитель и новичок. Обычно рессора имеет вид набора листовых конструкций, изготовленных с применением особых сплавов. Крепятся листы болтами и хомутами. В легковых моделях деталь крепится под мостом, в грузовиках типа МАН – над ним.
Надежные рессоры на MAN TGA прочные, долговечные, равномерно распределяют нагрузки рамы и кузова на ходовую. Есть механизмы, где листы по типу упругих балок работают на изгиб. Листов для конструкции используют обычно несколько, но есть и моноварианты. Главный плюс рессорных элементов – понятная простая конструкция. Стоят детали недорого, срок службы имеют значительный. Перегрузки выдерживает стойко, но постоянная эксплуатация в экстремальных режимах приводит к преждевременному выходу узла из строя. Если с рессорой все в порядке, ездить на грузовике будет максимально удобно.
Деталь представляет собой универсальный механизм, стойко справляющийся с текущими нагрузками при торможениях и разгонах, поворотном давлении. Поскольку она имеет сравнительно небольшие размеры, устанавливается в нижней части транспортного средства, багажник будет свободным. Минусов у рессор особо нет, но учтите, что при отсутствии надлежащего ухода узел может раньше времени выйти из строя. Постоянно производите смазку детали, тщательно очищайте листы. Если не делать этого, в запчасти скопится много мусора, появятся скрипы.
Сейчас рессоры устанавливаются реже, чем 20 лет назад, но говорить о непопулярности узла точно не стоит. Для грузовых моделей автомобилей подвеска незаменима.
