Старинная пословица «Готовим сани летом, а телегу – зимой» остаётся актуальной и в наше время. Машина – универсальный транспорт, но и она требует предварительной подготовки к низким температурам. Практические советы опытных водителей помогут сориентироваться в этом вопросе.
Стандартное сезонное обслуживание
-
В первую очередь следует убедиться, что в двигатель залито соответствующее по вязкости масло. Летний вариант на холоде будет густеть и не позволит мотору быстро запускаться.
-
Выровнять давление в шинах – из-за низких температур оно гарантированно упадёт.
-
Проверить, все ли обогреватели в рабочем состоянии.
После этого нужно провести еще несколько важных процедур.
Установить зимний комплект шин
Статистика – штука упрямая. Она утверждает, что половина всех зимних аварий происходит по причине неправильно подобранного комплекта покрышек. При снижении температуры до +7 градусов летний композитный материал грубеет настолько, что начинает скользить даже по чистому асфальту, не говоря уже о свежевыпавшем снеге и первых корочках льда. В магазине shinoman.ua вы сможете подобрать шины на все случаи жизни.
Зарядить аккумулятор
Одна из главных ошибок – это не зарядить до полной ёмкости АКБ. Летом он справляется с запуском двигателя даже в частично разряженном состоянии. С наступлением холодов пониженная плотность электролита может привести к его замерзанию. А недостаточная заряженность – к низкому показателю стартерной мощности.
Антифриз и незамерзающая жидкость
Ни в коем случае не стоит разбавлять антифриз водой. Добавлять периодически испаряющуюся жидкость необходимо только оригинальным составом. Кроме этого, специалисты рекомендуют менять его каждые два года. Не забудьте заменить обычную воду для лобового стекла на незамерзающую жидкость.
Свет фар
В зимнее время практически постоянно приходится использовать свет фар. Убедитесь, что они полностью исправны. Если есть возможность, купите более совершенные ксеноновые фары. Они требуют меньше электрической энергии, дают лучший пучок света и не так негативно воздействуют на аккумулятор.
Не забываем о смазке замков и уплотнителей
Наверняка вы видели такую ситуацию, когда водитель машины греет при помощи спичек или зажигалки ключ, пытаясь открыть машину. Чтобы не повторять таких ошибок, необходимо использовать специальные смазки для замков. Не забываем и об уплотнителях – они тоже могут повредиться от мороза и примёрзнуть к металлу, если их не смазать.
Кузов машины
Соль и другие химические реагенты будут преследовать машину в течение всего периода зимы. Если лакокрасочное покрытие находится в идеальном состоянии, оно прекрасно будет сопротивляться негативным факторам. Достаточно только покрыть его слоем воска. Если есть сколы и более серьёзные повреждения, лучше их исправить заранее (как минимум, закрасить).
Все эти процедуры займут не так много времени, как может показаться на первый взгляд. Но они в значительной степени облегчат эксплуатацию личного транспорта как в городе, так и за его пределами.
