Дизтопливо или ДТ — один из наиболее востребованных и распространенных продуктов переработки нефти. Цены на этот тип горючего несколько ниже, по сравнению с бензином. Дизельные ДВС стали популярны благодаря своей надежности и практичности. Такие двигатели являются одними из самых стабильных и экономичных.

Виды ДТ и их особенности

Можно выделить три основных категории дизельного топлива:

  • летнее;
  • зимнее;
  • арктическое.

Основным параметром, определяющим принадлежность горючего к тому или иному классу, является температурный диапазон, при котором топливо сохраняет свои характеристики. Для каждого ДТ свойственна определенная температура возгорания и кристаллизации. Например, летнее топливо загустевает при -10 градусах.

Что касается зимнего ДТ, то это горючее начинает терять свои характеристики при -20. Чтобы этого не произошло раньше, в состав нефтепродукта добавляются присадки. Зимний тип горючего кристаллизируется при температуре около -35 градусов. Арктическое ДТ — одно из наиболее устойчивых к сильному холоду. Даже при -50 градусах горючее сохраняет свои характеристики и не застывает.

Цена на дизель зависит от его типа и качества, чистоты. Топливо может различаться по количеству содержания серы в составе. Чем больше его будет, тем выше смазочные характеристики нефтепродукта. Но также сера — основной источник вредных соединений в отработанных газах. Поэтому его добавление при производстве должно быть в соответствии с нормой.

Основные параметры дизеля:

  1. Цетановое число. Это условный показатель, определяющий свойства возгорания ДТ. Цетановое число должно быть не менее 45%.
  2. Отсутствие сероводорода. Это одно из основных требований для любого дизеля, будь то летний, зимний или арктический тип. Водорастворимые кислоты и щелочи, механические примеси также не допускаются в составе. Дизель должен быть устойчивым при проверке на коррозионную активность к воздействию меди.

Все виды дизтоплива различаются по плотности. Переработка нефтепродуктов осуществляется по технологиям перегонки при различных температурах, и чем они будут выше, тем плотнее получается жидкость. Значит, чем жарче будет в среде эксплуатации, тем быстрее застынет топливо.

Использование ГСМ вне допустимого диапазона характеристик не допускается. Это может привести к кристаллизации дизтоплива. В результате насос и шланги топливной системы будут закупорены, что также может стать причиной их механических повреждений. Возникнут проблемы с запуском двигателя. Кроме того, зимнее дизтопливо не рекомендуется к эксплуатации летом, поскольку задымленность выхлопных газов будет более высокой.

Биодизельное топливо и его особенности

Такое горючее появилось в продаже сравнительно недавно и считается одной из последних разработок. В основе этого типа топлива используются растительные масла. В некоторых странах Европы биодизель уже применяется в промышленности.

Для этого ДТ, помимо доступной стоимости, характерны следующие преимущества:

  1. Отличные смазочные параметры. Биодизель позволит предотвратить преждевременный износ элементов и конструктивных деталей двигателя.
  2. Экологичность. Применение натуральных компонентов в составе делает биодизель одним из самых чистых видов топлива. В воде или земле такое ДТ распадается за несколько недель. Биодизель абсолютно безопасен для окружающей среды.
  3. Высокое цетановое число, составляющее около 56–58%. Температура воспламенения — 100 градусов. Такие характеристики снижают вероятность возгорания и упрощают транспортировку нефтепродукта.

Биодизельное горючее также может быть летним и зимним. Для эксплуатации осенью и весной предназначено межсезонное ДТ, в основе которого могут использоваться различные добавки. Не каждый мотор может работать на биодизеле, соответственно, применение такого горючего на сегодняшний день ограничено. Благодаря развитию и распространению экологичных видов топлива можно уменьшить количество вредных газов, выбрасывающихся в атмосферу.