Приложив немного ручного труда, мы можем проделать большую работу с автомобилем. Это не всегда означает ремонт, иногда это покраска дисков авто, направленная на изменение или освежение внешнего вида автомобиля.

Безусловно, такое мероприятие - это ремонт алюминиевых колесных дисков. Эксплуатация автомобиля через несколько лет отражается в царапинах и потертостях на колесных дисках. Иногда поломка более серьезная, но тогда ручной труд не поможет - необходим ремонт в мастерской.

Вы не можете сами отремонтировать поврежденный обод или вмятины. Ваши возможности ограничиваются лакокрасочным покрытием. Если покрытие повреждено лишь незначительно, его можно полировать, однако в большинстве случаев полировки недостаточно. Помните, что алюминий - относительно мягкий материал. В этом есть свои преимущества, но если добавить жесткие условия эксплуатации колес, повреждение неизбежно.

Цветные диски - новый тренд тюнинга компании Remontdiskov.center

Конечно, иногда желание обновить колесные диски связано только с изменением их внешнего вида. Полировка колесных дисков кардинально меняет внешний вид, но это сложная работа которую вы не всегда можете выполнить самостоятельно. Самый простой и популярный метод - покрытие колесных дисков лаком - этим занимаются специализированные компании. Покрытие аэрозольными красками ассоциируется с импровизированным методом, с появлением пятен, но это не обязательно должно выглядеть так.

Важно тщательно очистить диски

После снятия колес мы тщательно очищаем их с помощью мойки высокого давления и специальных средств для очистки дисков. Дальше предстоит тяжелая работа - шлифовка. Чтобы покрытие было эффективным, поверхность должна быть как можно более гладкой. Мы начинаем шлифование с относительно небольшой градации, например, 240, постепенно увеличивая ее, пока не будет получена желаемая поверхность.

Обод после первоначальной шлифовки

Шлифовка позволила удалить мелкие царапины, но не устранила более глубокие повреждения. Убрать такие повреждения можно при помощи шпатлевки. Наносим замазку на обод после того, как он будет тщательно обезжирен, с небольшим количеством излишков, которые потом будут отшлифованы.

После высыхания шпатлевки еще раз шлифуем диски. Снова используем наждачную бумагу зернистостью 600. Затем используем наждачную бумагу зернистостью 800 и 1000. Шлифовка завершена, когда поверхность однородна.