В последнее время невероятную популярность приобрели скутеры и мопеды, позволяющие легко и быстро перемещаться в условиях городских дорог, объезжая пробки и заторы. Подавляющее большинство скутеров, которые можно найти на рынке, оснащены электронным зажиганием. Зажигание CDI, или зажигание с разрядом конденсатора, - это устройство, которое произвело революцию в работе двигателей мотоциклов, сделав необходимость разбираться в автоматическом выключателе в прошлом. Коммутатор является частью системы зажигания и его выход из строя приводит к отсутствию необходимого заряда для формирования искры. Купить недорого коммутатор на скутер можно на сайте компании MotoUa, специализирующейся на поставке запчастей для китайских и японских мотоциклов, квадроциклов и скутеров.
Зажигание CDI - что это такое и как оно работает
По всей видимости, попытки использовать накопленную электроэнергию для воспламенения предпринимались еще в 19 веке. Однако в то время было трудно обеспечить достаточно стабильное и точное управление свечой зажигания. С развитием технологии и параметров используемых материалов, возможность надлежащего управления моментом и энергией зажигания увеличилась. Процесс переключения с механического зажигания с помощью автоматического выключателя начался где-то в 1950-х годах. Именно тогда начали появляться первые электронные системы зажигания. Среди них обсуждаемая система CDI, которая в настоящее время является наиболее распространенным решением, используемым для инициирования воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателях внутреннего сгорания двухколесных транспортных средств во всем мире.
В системе зажигания CDI электрический заряд хранится в высоковольтном конденсаторе, потенциал которого в нужный момент разряжается катушкой зажигания. Самый популярный расцепитель CDI включает в себя:
- небольшой трансформатор;
- выпрямитель;
- высоковольтный конденсатор;
- схему отключения тиристора.
Задача трансформатора - увеличить напряжение, генерируемое генераторами, до значения в диапазоне 200-600 В, при этом напряжение обычно находится в диапазоне 300-400 Вольт. Ток течёт в цепи зарядки, к которой подключен конденсатор. Одноволновой выпрямитель предназначен для предотвращения разрядки конденсатора при падении напряжения питания. Когда конденсатор не заряжается, импульс, подаваемый цепью триггера на соответствующий затвор тиристора, замыкает цепь конденсатора и катушки зажигания. Затем конденсатор мгновенно разряжается первичной обмоткой катушки, которая, в свою очередь, индуцирует высокое напряжение 40 кВ во вторичной обмотке. Напряжение со вторичной обмотки подается на свечу зажигания, и возникает искра.
