Около 100 тысяч км. пробега - такой срок службы у большинства автомобильных турбин. Стоит учитывать, что подобных результатов удается добиться при правильной эксплуатации транспорта и своевременном обслуживании. В реальности срок жизни турбин намного меньше. Не торопитесь менять вышедший из строя узел - в большинстве случаев его можно восстановить. Это намного выгоднее, чем покупка новой турбины.

Что предлагает «Профтурбо»

Переходите наprofturbo.com.ua, если интересует ремонт турбины Вольво и других иномарок. Компания действует в сфере не первый год. У нее широкая география деятельности - стать клиентом может каждый автомобилист вне зависимости от города проживания. О нюансах сотрудничества удастся узнать на сайте. 

К преимуществам «Профтурбо» стоит отнести коллектив из опытных мастеров, индивидуальный подход к клиентам. Ремонтные работы проводятся быстро, на них дается гарантия.

Ценовая политика адекватная - уточняйте стоимость каждой услуги на сайте. Здесь же можно изучить отзывы других клиентов.

Как выявить поломку турбины

Чем раньше обнаружена проблема, тем быстрее и проще пройдет ремонт. О неприятностях с турбиной предупреждают следующие признаки:

  • отсутствие заданной мощности - возникает ощущение, что исчезает тяга;
  • выхлопной дым синего или черного оттенка при разгоне;
  • громкие посторонние звуки при запуске мотора - скрежет, гул, свист;
  • значительное снижение давления воздуха или масла;
  • нерегулярный или слишком сильный выхлоп;
  • увеличение расхода масла.

Не стоит пытаться самостоятельно провести диагностику - обратитесь к профессионалам.

Почему выходит из строя турбина авто?

Большинство поломок в транспортном средстве происходит по вине его владельца. То же можно сказать о неисправности турбины. Узел портится из-за накопления засорений. Следует регулярно менять воздушный фильтр, чтобы избежать проблем. Своевременно обновляйте моторное масло. Загрязненное вещество также ухудшает состояние компонентов турбины. К слову, производить замену следует только с использованием качественного смазочного вещества. Низкосортный продукт также вредит системам автомобиля.

Может наступить естественный износ турбины. Уже после 70-80 тыс. км пробега стоит провести диагностику узла, чтобы выявить поврежденные компоненты и вовремя их заменить.Это увеличивает ресурс турбины в целом.