Современные двигатели предъявляют высокие требования к эксплуатационным свойствам моторных масел. В процессе работы силового агрегата температура смазки достигает 250°C при постоянном контакте с воздухом, топливом и продуктами сгорания. Базовый смазочный материал без специальных добавок быстро окисляется с образованием отложений. Опытные водители стремятся купить масло для машины с эффективным пакетом присадок, которые замедляют старение базовой основы, стабилизируют вязкость, предотвращают коррозию металла и защищают детали от износа. Химические соединения в составе присадок нейтрализуют кислоты, удерживают загрязнения в объеме масла, препятствуют образованию пены. Их концентрация в готовом продукте достигает 15–25%.

Image

Виды присадок и их характеристики

В составе современных моторных масел содержится от 8 до 12 различных типов добавок:

  1. Антиокислительные. Дитиофосфаты цинка и фенольные соединения замедляют процессы окисления при температурах до 250°C, увеличивая срок службы смазки в 3–4 раза.
  2. Моющие. Сульфонаты, феноляты, салицилаты кальция и магния нейтрализуют кислые продукты окисления, поддерживают чистоту поршневой группы и предотвращают образование высокотемпературных отложений.
  3. Диспергирующие. Активные вещества удерживают продукты окисления и загрязнения, предотвращая их осаждение на деталях двигателя.
  4. Противоизносные. Дитиофосфаты цинка и серосодержащие соединения формируют на поверхности металла защитную пленку толщиной 0,1–0,2 мкм, снижающую износ деталей в 5–10 раз.
  5. Модификаторы вязкости. Полимеры на основе полиметакрилатов и олефинов обеспечивают стабильность вязкости в широком диапазоне температур.
  6. Антипенные. Силиконовые полимеры предотвращают образование пены при работе смазки, обеспечивая стабильную подачу к узлам трения.
  7. Ингибиторы коррозии. Сульфонаты и карбоксилаты металлов создают на поверхности деталей защитную пленку, предотвращающую контакт металла с кислотами и влагой.
  8. Депрессорные. Полиметакрилаты и поливинилацетат модифицируют структуру кристаллов парафинов при низких температурах, снижая показатель застывания смазки на 15–20°C.

Как подобрать продукт

При выборе моторного масла необходимо обращать внимание на спецификации API и ACEA, которые отражают уровень эксплуатационных свойств пакета присадок. Жидкости с высокими категориями API SP/ILSAC GF-6 содержат современные добавки, защищающие турбированные двигатели с непосредственным впрыском. Спецификация ACEA C5/C6 гарантирует наличие малозольных присадок для силовых агрегатов с сажевыми фильтрами. Концентрация присадок в премиальных маслах составляет 25%, что обеспечивает стабильную работу мотора на межсервисном интервале до 15 000 км.