В Каменском обсуждают возможность повышения стоимости проезда в трамваях

В Каменском продолжается общественное обсуждение возможного повышения стоимости проезда в городских трамваях. 19 февраля 2025 года на сайте горсовета обнародовали соответствующее заявление и обоснование изменений.

Действующий тариф и изменения в себестоимости перевозок

Сейчас пассажиры платят за разовый билет 6 грн, а месячный проездной стоит 216 грн. Однако за последние три года значительно выросли расходы предприятия. В частности:

• Стоимость электроэнергии выросла в 2,5 раза (с 3,73 грн/кВт до 9,68 грн/кВт).
• Цены на топливо повысились в 1,89 раза (с 28 грн/л до 52,8 грн/л).
• Минимальная зарплата увеличилась на 23% (с 6 500 грн до 8 000 грн).

Из-за этих факторов предприятие оказалось в сложном финансовом положении, что делает невозможным стабильную работу, обновление подвижного состава и выполнение ремонтных работ.

Какую стоимость проезда предлагают

По экономическим расчетам, нормативный тариф должен был бы составлять 13,80 грн. Однако с учетом социального значения трамвайного транспорта для жителей Каменского предлагают установить минимально необходимый тариф:

• Разовый билет - 8 грн (вместо 6 грн).
• Перевозка багажа - 8 грн (вместо 6 грн).
• Месячный проездной - 288 грн (вместо 216 грн).

Если решение примут, новые тарифы вступят в силу с 1 апреля 2025 года.

Для сравнения, в соседнем Днепре стоимость проезда в электротранспорте с 3 января 2025 года составит 10 грн.

Как высказать свое мнение

Граждане, юридические лица и объединения могут подавать свои замечания и предложения до 21 марта 2025 года.

Контакты для обращений:

• Департамент экономического развития Каменского городского совета - адрес: пл. П. Калнышевского, 2, г. Каменское, 51931; электронная почта: [email protected]; телефон: 55 41 36
• Управление транспортной инфраструктуры и связи городского совета - адрес: ул. Героев-Спасателей, 14-А, г. Каменское, 51931; электронная почта: [email protected]; телефон: 56 00 60.

Обсуждение продолжается, и жители города имеют возможность повлиять на будущее городского транспорта.